Pistonmempunyai 4 syarat yaitu : Tirus Diameter bagian atas lebih kecil dari pada bagian bawah. Oval Diameter bagian pin piston lebih kecil dari pada bagian yang tegak lurus pin piston. Off set Pusat lobang pin piston tidak tepat pada sumbu piston. Tanda panah Tanda panah pada kepala piston harus mengarah ke lobang buang. Pemasangantop sangatlah penting mengingat gerakan buka tutup antara klep dengan gerakan maju mundur piston haruslah seirama bertujuan supaya pembakaran maks Yangmembedakan posisi gap tersebut sesuai desain atau karakter mesin yang diusung. Contoh di Suzuki Shogun 125. Celah ring seher pertama di bagian tengah piston arah ke klep in. Lalu celah ring kedua 120 derajat dari ring 1 sebelum bagian tengah piston arah ke lubang ex. Sementara posisi ring oli sejajar ring 1. cash. V-ixion gak akan pernah bisa ngalahin SUZUKI Satria FU, Tau gak kenapa..?? Jawabannya.. “POSISI BUSI PADA RUANG BAKAR..” Posisi busi SUZUKI Satria FU ada di tengah pusat titik kompresi.. Atau tepat di antara keempat klep. Beda dengan Vixion & MX yang posisi businya ada di samping Lentikan api busi tidak pada pusat kompresi. Sebenarnya setiap pabrikan berlomba-lomba menciptakan efisiensi di ruang bakar. Bahan bakar sesedikit mungkin, tapi menghasilkan tenaga sebesar mungkin. Salah satu caranya, dengan cara menempatkan busi di pusat pembakaran tadi. Tapi selalu terkendala camshaft yang menghalangi. Makanya terciptalah mesin DOHC. Jadi mesin DOHC diciptakan supaya busi bisa tepat berada di tengah pusat pembakaran dan tidak terhalang camshaft. Jadi yang perlu diketahui mesin dirancang DOHC bukan diciptakan untuk melayani 4-valve, Buktinya tahun 90an banyak mesin mobil yang sekedar 4-valve/cylinder tapi masih SOHC. Kalo di motor yaa Yamaha Vixion & Jupiter MX. Nah 4-valve nya sendiri gak jadi masalah dalam penempatan busi, alias tidak ada yang perlu dipermasalahkan.. Mau di tengah seperti Satria FU, atau mau di sisi seperti Vixion bahkan mau 3 busi sekalipun seperti bajaj toh bisa saja. Contoh lain ada d vespa yang posisi busi agak ke atas. Banyak pemilik vespa yang memodif cylinder head-nya jadi drat busi tepat di tengah piston. Tujuannya ya itu tadi memusatkan titik pembakaran tersebut & terbukti tenaga melonjak tanpa porting polish. Nah untuk yang suka bongkar mesin, coba deh perhatikan permukaan piston sebelah mana yang lebih banyak kerak pada bebek yang menganut busi di sisi, tentu saja kerak lebih tebal di sisi tersebut bahkan sampai ke bibir pistonnya pun pasti terdapat lapisan kerak tipis Diatas ring piston pertama Artinya ledakan merambat dari area tersebut, baru merambat menuju keseluruhan ruang bakar. Inilah letak kerugian busi di posisi samping. Tidak seperti busi di tengah yang langsung menekan piston ke TMB saat ledakan terjadi. Fakta berikutnya adalah saat terjadi goresan pada liner. Coba perhatikan sisi mana yang lebih banyak terdapat goresan, pasti di seberang sisi busi. Nah ini berarti saat terjadi ledakan, sebenarnya piston dipaksa untuk ke arah seberang sisi busi tersebut bukan ke TMB, tapi karena tidak ada jalan lain, maka mau tidak mau piston tetap ke TMB. Bukankah ini kerugian kedua?. Padahal di mesin yang businya di tengah pusat piston piston langsung terdorong menuju TMB tanpa ada kerugian gesek. Sekarang sudah mengerti kan kenapa Vixion powernya lebih kecil, dan tidak akan pernah menang lawan Satria FU. Bahkan bisa dibilang sulit mengembangkan power Yamaha Vixion & Jupiter MX. Kecuali Yamaha Vixion & Jupiter MX bisa menempatkan posisi busi-nya jadi di tengah. FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 784 produk untuk "diameter piston satria fu" 1 - 60 dari 784UrutkanAdseal head satria Pemalanginti 90+AdBlok Seher Set Satria Fu TimurAPS 1AdBlok seher assy Satria olshop 40+AdStang seher Satria FU F150 New Injeksi GSX ORI Original 2%Jakarta BaratINDAH JAYA MtrAdSTANG SEHER/SOKAR SUZUKI SATRIA FU 150 5 rbTangerangBintang olshop 12Piston Seher Kit Satria FU FIM 49 Diameter 62 63 64 Pen TimurSKJ11 10TST113- piston kit fim satria fu diameter 62 62 5 63 5 pin pen seher seker kit set satria fu diameter 68mm 68 mm pen pin Baratnoxnix storeblok seher blok piston satria Fu piston fim izumi diameter BaratBulanpurnama_officialPiston Set Satria fu MERK FIM ORIGINAL PIN 16 Diameter 63 SEKER PonorogoInti Motor Ponorogo

posisi titik piston satria fu